LCL vs FCL: Containerversand erklärt
Kurze Definition: FCL (Full Container Load) bedeutet, dass Sie einen ganzen Seecontainer mieten. LCL (Less than Container Load) bedeutet, dass Ihre Waren einen Container mit der Fracht anderer Versender teilen.
Vergleich zwischen FCL und LCL
| Faktor | FCL | LCL |
|---|---|---|
| Volumen | Ganzer Container (20ft oder 40ft) | Teilcontainer (1–15 CBM) |
| Kosten pro CBM | Niedriger ($50–$150/CBM) | Höher ($80–$250/CBM) |
| Transportzeit | Schneller (direkte Beladung) | +5–10 Tage (Konsolidierung/Dekonsolidierung) |
| Risiko bei der Handhabung | Niedriger (versiegelter Container) | Höher (mehrere Umschlagpunkte) |
| Am besten geeignet für | Bestellungen ab 15 CBM | Kleine Bestellungen unter 15 CBM |
Containergrößen
| Container | Kapazität | Maximalgewicht |
|---|---|---|
| 20ft Standard | 33 CBM | 28,000 kg |
| 40ft Standard | 67 CBM | 26,000 kg |
| 40ft High Cube | 76 CBM | 26,000 kg |
Wann Sie FCL nutzen sollten
- Ihre Sendung beträgt mehr als 15 CBM (ab diesem Wert ist FCL in der Regel günstiger)
- Sie versenden zerbrechliche oder hochwertige Waren (versiegelter Container = weniger Handhabung)
- Sie benötigen kürzere Transportzeiten (keine Verzögerungen durch Konsolidierung)
Wann Sie LCL nutzen sollten
- Ihre Sendung beträgt weniger als 10 CBM
- Sie bestellen Muster oder Testchargen
- Sie sind erstmaliger Importeur und testen ein Produkt
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