Panduan Pensumberan

Perincian Kos Pensumberan dari China: Kos Sebenar Mengimport dari China

Oleh Pasukan MING Sourcing • Dikemaskini 2026

Kesilapan terbesar yang dibuat oleh pengimport baru ialah hanya melihat harga seunit dari kilang. "Kos tiba" sebenar — jumlah kos untuk mendapatkan produk dari kilang China ke gudang anda — merangkumi banyak kos tambahan yang boleh menambah 30-60% di atas harga kilang.

Senarai Kos Lengkap

Komponen Kos% daripada Kos TibaBila DibayarCatatan
Harga Seunit Kilang (FOB)50-70%Deposit 30% + 70% sebelum penghantaranMerangkumi bahan, buruh, overhed kilang, dan keuntungan
Yuran Alatan / AcuanSekali sahajaSebelum pengeluaran$3,000-$50,000+ bergantung pada kerumitan. Amortisasikan ke atas pesanan pertama.
Penghantaran (Kargo Laut)8-15%Semasa penghantaranFCL 20ft: $1,500-$4,000. LCL: $50-$150/CBM. Berubah mengikut laluan dan musim.
Duti Import5-25%Semasa pelepasan kastamBerubah mengikut kod HS produk dan negara. AS: 0-25%. EU: 0-14%.
Yuran Ejen Kastam1-2%Semasa pelepasan kastam$150-$500 setiap penghantaran
Insurans0.5-1%Semasa penghantaranInsurans kargo, biasanya 110% daripada nilai CIF
Pemeriksaan Kualiti1-3%Sebelum penghantaran$200-$400 sehari pekerja untuk pemeriksaan pihak ketiga
Ujian PensijilanSekali sahajaSebelum penghantaran pertama$2,000-$15,000 bergantung pada jenis produk
Kos SampelSekali sahajaSebelum pengeluaran$50-$500 setiap sampel + kurier antarabangsa ($30-$80)

Contoh Kos Tiba: Produk Elektronik Pengguna

Mari kita lihat contoh dunia sebenar — kipas meja USB dengan penjenamaan tersuai, 2,000 unit:

BarangKos
Harga seunit kilang (FOB Shenzhen)$8.50 x 2,000 = $17,000
Acuan tersuai (penjenamaan logo)$1,500
Pemeriksaan pra-penghantaran$350
Kargo laut (LCL, 2 CBM)$300
Insurans$85
Duti kastam AS (3.9% ke atas kipas)$680
Broker kastam$200
Ujian FCC (sekali sahaja)$3,000
Jumlah Kos Tiba$23,115
Kos Tiba Seunit$11.56 (berbanding harga kilang $8.50 = 36% peningkatan harga)

Cara Mengurangkan Kos Pencarian Barang

  1. Rundingkan FOB, bukan harga seunit. FOB merangkumi logistik tempatan kilang ke pelabuhan — minta harga FOB untuk membandingkan pembekal atas syarat yang sama.
  2. Tempah dalam muatan kontena penuh (FCL). Penghantaran LCL (kurang daripada satu kontena) adalah 2-3 kali lebih mahal setiap CBM berbanding FCL. Jika pesanan anda hampir memenuhi kontena 20 kaki (28 CBM), tambah beberapa unit lagi untuk mencapai FCL.
  3. Konsolidasikan penghantaran. Jika anda mencari pelbagai produk dari China, hantar kesemuanya bersama untuk mengongsi kos kontena.
  4. Pastikan kod HS betul. Pengelasan tarif yang salah boleh mengakibatkan pembayaran duti lebihan. Rujuk broker kastam anda sebelum penghantaran.
  5. Gunakan ejen pencarian barang. Ejen merundingkan harga yang lebih baik, mengesan isu kualiti sebelum barang dihantar, dan mengurus logistik — biasanya kos perkhidmatan mereka ditanggung oleh penjimatan kos yang anda perolehi.

Perlu Anggaran Kos Tiba?

Beritahu kami produk anda, kuantiti, dan destinasi. Kami akan berikan pecahan kos tiba terperinci tanpa yuran tersembunyi.

Dapatkan Anggaran Kos